4月20日，我國按照CAAC適航規(guī)章全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機AG600獲得CAAC頒發(fā)的型號合格證，標志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機通過了嚴格測試和驗證，研制取得圓滿成功，正式取得進入市場的“準入證”。從2012年提出TC申請，到2017年實現(xiàn)陸上首飛，再到2025年全面完成審定試飛，AG600 型號研制工作歷經(jīng)十余載攻堅，取得了里程碑式跨越，實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機領(lǐng)域的重大突破！
 

　　作為與運-20、C919并列的“國產(chǎn)大飛機三劍客"之一，AG600的研制我國大型水陸兩棲飛機領(lǐng)域的戰(zhàn)略空白，完善了我國航空應急救援裝備體系，為加速我國民用航空國產(chǎn)化進程注入新動能。作為航空裝備可靠性技術(shù)解決方案的創(chuàng)新者，廣電計量自2017年起便深度參與AG600項目，為AG600提供了多項試驗驗證技術(shù)服務，保障了AG600首飛和適航取證多個重要節(jié)點，為國產(chǎn)大飛機的乘風破浪一路護航。

　　2017年，廣電計量開始為AG600提供DO-160G摸底和鑒定試驗，包括環(huán)境可靠性和電磁兼容部分。此后，廣電計量多次承接AG600測試任務，共完成200多臺套設備級產(chǎn)品的試驗驗證，為AG600成功??提供技術(shù)保障。
 

　　承擔AG600起落架組件結(jié)冰試驗，解決國內(nèi)無先例可循、產(chǎn)品不規(guī)則等多項技術(shù)難題，保障試驗高效圓滿完成。
 

　　在時間緊、任務重的情況下，通過對系統(tǒng)功能進行多次論證，制定合理測試計劃和大綱，高效保障了AG600滅火系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和襟翼系統(tǒng)等系統(tǒng)級HIRF試驗和間接雷電試驗。
 

　　承擔AG600整機級渦槳發(fā)動機降雪研發(fā)試驗，攻克國內(nèi)外無相關(guān)經(jīng)驗可參考、外場降雪環(huán)境模擬等試驗難題，嚴格把好試驗技術(shù)關(guān)。

　　作為一家全產(chǎn)業(yè)鏈綜合技術(shù)解決方案提供商，廣電計量深耕航空產(chǎn)業(yè)多年，圍繞“初始適航”和“持續(xù)適航”，已構(gòu)建形成了標準制定、科研開發(fā)、培訓咨詢、適航取證、試驗鑒定等全鏈條、一站式技術(shù)服務能力，可為飛機制造廠商、零部件供應商、航空科研機構(gòu)、航空公司、機場等航空產(chǎn)業(yè)鏈各單位提供從產(chǎn)品研制到成品生產(chǎn)的全壽命周期質(zhì)量管控及咨詢服務。
 

　　●依據(jù)DO-160G，廣電計量構(gòu)建了國內(nèi)航空器環(huán)境試驗能力，承擔了C919、AG600、C909、MA700、部署Ka高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機等上百個重要型號共1500+項測試服務，是參與民機型號最多的第三方機構(gòu)之一。
 

　　●中國商飛認可機構(gòu)中能力第三方機構(gòu)之一，獲中國商飛授予“C919大型客機TC取證先進集體”。
 

　　●與中國商飛、北京航空航天大學共建大飛機可靠性聯(lián)合實驗室。
 

　　●支持編制國產(chǎn)大飛機適航鑒定指南,出版指導民機環(huán)境鑒定試驗的專著。

　　廣電計量航空典型服務案例

 

　　●承擔C919 A-Level系統(tǒng)HIRF試驗

　　●為C919提供符合適航規(guī)章要求的軟件測評工作

　　●支撐C909國產(chǎn)化設備的取證審查

　　●承擔MA700多款機載產(chǎn)品電磁兼容檢測

　　●為高速互聯(lián)網(wǎng)飛機提供加改裝系統(tǒng)適航取證試驗服務

未來，廣電計量將持續(xù)
 

提升檢驗檢測綜合技術(shù)能力
 

為我國航空事業(yè)發(fā)展提供
 

更優(yōu)質(zhì)、更全面的技術(shù)解決方案
 

護航更多的國產(chǎn)飛機逐夢藍天
 

為推動我國航空產(chǎn)業(yè)
 

高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量
 

助力建設“航空強國”！